金融实务
对海运提单中两则重要问题的澄清
来源:
《中国外汇》2016年第18期
作者:
编辑:韩英彤
在审核海运提单的实务中，有两个重要问题必须加以澄清，一是如何正确把握UCP 所确立的信用证各当事方“对承运条款不予审核”的原则，另一个是如何正确把握副本提单与正本提单的异同。
无单放货条款溯源
某案例中，信用证要求提交的运输单据为全套正本海运提单，交单后开证行拒付，不符点为提单正面右上角印就的关于收到或已装船的“small print”中标明的如下语句：
The carrier has the right to release goods without necessarily requiring surrender of an original B/L.（承运人有权放货时不要求提交正本提单。）
开证行认为，该语句意味着承运人可不凭正本提单放货，使得可流通转让的正本不再代表货权，持有人不能提取货物，因此不能接受。
