2019年8月，国际商会发出470/1286号文件，就TA894号案例，向各国家银行委员会征询意见。本文就其中涉及的银行审单责任范围进行了分析探讨。

案例TA894

开证行开立一笔跟单信用证，44E域对装货港规定“ANY SEAPORT IN CHINA”（中国任何港口），44F域对卸货港规定“HAMBURG SEAPORT”（汉堡港）。除其他单据外，受益人需提交一份海运提单（OCEAN BILL OF LADING）。开证行收到交单行提交的单据，提单上显示，装货港是“WUHU,CHINA”（中国芜湖），卸货港为信用证要求的汉堡港，船名和航线号为“DE JIN8-19008”。除此以外，提单上没有再提到其他船只或港口。

经审核，开证行发现，WUHU是一座位于中国长江沿岸的城市，离海滨相当遥远。尽管如此，由于对中国内河港口分类的不确定性，开证行与申请人协商一致，同意接受交单行所提交的该套单据。