宏观经济

2023年世界货物贸易形势展望

来源: 《中国外汇》2023年第5期 作者:苏庆义 编辑:张美思
尽管疫情不再是阻碍全球贸易的主要因素,但在多重风险限制之下,2023年世界贸易前景仍难言乐观,增速相比2022年将有所下降。

近年来,中美经贸摩擦、新冠疫情冲击、俄乌冲突等重大事件接连冲击世界贸易。世界货物贸易(以下简称“世界贸易”)在经历了2020年的衰退、2021年的强劲反弹之后,在2022年的增速接近常态。2023年1月,世界贸易表现整体尚可。德国基尔世界经济研究所的基尔贸易指数显示,2023年1月,世界贸易环比增长2.1%。其中,在主要经济体中,欧盟、中国、美国、俄罗斯等的出口都呈现环比正增长。展望2023全年的全球贸易形势,从影响因素看,2022年世界贸易增速没有大幅增长或大幅下降,因此可以忽视基期因素对2023年世界贸易的作用,而新冠疫情不再是阻碍世界贸易的主要因素,但与此同时世界贸易仍面临经济政治层面等诸多风险。总体来看,2023年世界贸易形势相比2022年难有明显起色,增速或将继续放缓。

2022年世界贸易形势回顾

在经历2021年的强劲反弹之后,2022年世界贸易实际增速显著回落。由于新冠疫情冲击等因素的影响,2020年世界贸易陷入衰退,下降5.3%。在需求因素、结构性因素和基期因素等综合作用下,2021年世界贸易强劲反弹,实际增速高达9.7%,是2008年国际金融危机以来的最高增速。2022年世界贸易实际增速回落至3.9%。其中,一季度世界贸易增长4.4%。俄乌冲突的影响集中体现在3—4月,二季度世界贸易增速下降至4.0%。三季度世界贸易回暖,增速上升至5.6%。四季度世界贸易仅增长1.0%,主要原因在于四季度新冠疫情对中国生产和需求的冲击较大,导致中国外贸低迷,对世界贸易整体造成影响。

商品价格的大幅上涨推升了世界货物贸易名义增速。2022年商品的贸易价格大幅上涨,总体上涨9.3%。其中,能源价格上涨幅度高达77.2%,其他初级产品价格上涨6.2%。本轮商品价格上涨始自2021年。2021年世界货物贸易名义增速是27%,高于实际增速17.3个百分点。这主要源于商品价格尤其是能源价格的上升。

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