创新升级引领跨越式发展

　　中小企业板创立6年，一大批中小企业借助这个资本平台实现了超常规跨越式发展。宁波华翔即为其中一个耀眼的典范。自公司2005年5月发行上市至2009年，宁波华翔营业收入增长9.63倍，利润总额增长9.06倍，净利润增长10.19倍，业绩年复合增长率为101%。

　　公司董事长周晓峰回顾公司上市以来的发展历程时说，借力资本市场，加快研发创新，推进产业升级和结构转型，是宁波华翔高速成长的重要推动力。

　　上市加快升级转型

　　2005年5月，公司在中小板挂牌上市。一年多后，公司又非公开发行股票5,200万股，募集资金43,508万元；2010年4月，再次非公开发行股票7,340万股, 募集资金87,199.20万元，公司三次发行突破了企业发展资金瓶颈，有力地促进了公司创新和转型,上市后每年30%的利润增长都来自新产品。

　　公司建立之初成品以“油标卡尺”、“刹车油壶”等单个零件为主，技术含量不高。公司从一开始就认识到，研发、创新能力将是衡量公司竞争力的最终标志，正是这份前瞻和投入，使得公司产品完成了从小型零件“刹车油壶”等向较大零件“中央通道”、“仪表板”、“饰柱”；从单个零件“油标卡尺”向“门板”总成、模块零件转变。

　　特别是2005年公司借助IPO募集资金，成功研发了PASST领驭“门板总成”、“中央通道”、“IMD”等产品，使产品档次、单台车配套产品价值量都跨上了新的台阶。之后成功开发了搪塑仪表板，真桃木内饰，高档真空覆皮门板等产品，为奥迪、帕萨特、天籁等高档轿车配套，已成为国内内资中竞争力最强、产品开发能力最强的轿车内饰生产企业。

　　在加快产品升级的同时，宁波华翔通过多年的投入和技术积累，在一系列产品上实现了自主开发的新技术和新工艺的运用；遵循低碳、节能、轻量化的产业发展方向，领先行业进行新材料的试验和应用；同时加强实用性创新，比如大众PASSAT领驭项目上，门板产品创新设计的雨伞套设置成为这台车实用性亮点之一。这些创新应用均有效提高了公司在整车厂商的获单能力。

　　概括宁波华翔上市后的跨越式发展：公司已从单个汽车零部件、附加值较低的低端产品供应商转变为高科技、高附加值的总成产品供应商；从单一的橡塑类产品发展到橡塑类和金属类关键零部件同步发展。产业结构不断完善，竞争力迅速增强，综合毛利率持续提升。

　　持续创新奠定长远优势

　　2010年4月，宁波华翔顺利完成新一轮非公开发行，募集资金8.7亿元。除了内饰件总成东北基地项目外，公司在宁波投资建设轿车座椅头枕、座垫项目；同时投资发展回报率较高的轿车仪表盘支架、前后保险杠支架以及内饰产品中附加值最高的轿车座椅业务。公司产业升级、结构转型迈出新的一步，得到资本市场高度认同。

　　公司的创新升级之路非常清晰：产品研发更要从终端用户角度考虑，同时研发创新向产品的两端延伸，即公司内饰件产品将从目前的单体零件为主总成产品为辅，转向以总成产品为主模块产品为辅，最终实现模块、集成产品为主；另一方面向内饰件产品所有基础材料研发延伸，借助外部科研院所的专业力量，结合自身多年积累的对活性塑料的运用经验，开发出升级新材料。这一发展战略和汽车行业的整体发展态势，为宁波华翔的创新升级能力提出了更高的要求。

　　随着国内新车型推出的不断加快，节能、减排、轻量化等绿色制造又是汽车工业的发展方向，因此对汽车零部件制造中新技术、新工艺及新材料的应用提出了越来越高的要求。对以橡塑类汽车零配件为主的企业来说，与整车厂同步设计、研发能力是衡量公司产品竞争力的重要标志，公司加大对研发的投入，成立了专业的零部件设计公司，购置了“三维扫描仪”、“三维测量仪”、“五轴加工中心”等先进设备；利用募集资金，建立了国内行业领先水平的设计研发中心。研发中心经过一段时间的运行后，除了满足宁波华翔的需要外，还将努力建成省级乃至国家级技术中心，担负起区域、行业研发中心的职责。

　　研发上的重点投入，使公司有条件进一步加强与整车厂的同步研发能力，作为专业内饰件供应商全程参与整车厂新车型的设计、改型工作，有效地向整车厂展现了自己的研发能力，增强了企业的获单能力。有研究机构认为，汽车业的高景气度仍将维持较长时间，公司主要客户一汽系、上汽系等国内主力厂商，将为公司提供稳定的增长来源,公司致力于与主机厂同步开发产品,不断提高技术水平,与大众、通用的新产品开发也进展顺利,预计公司在主机厂的占比将随着新开发产品的量产不断增加，综合毛利率也将随之提升。

　　剑指国际竞争力

　　在创新、转型、升级的道路上，宁波华翔有着更高的抱负，更远的眼光。国际化战略酝酿已久，蓝图初现。

　　培育具有国际竞争力的产品突破在即。内饰件产品多因为体积大、易变形、运输成本占比过高等原因不适合出口，公司现有产品中只有桃木饰件产品具有体积小，运输成本不敏感等特点，在国际市场上又因为劳动力成本优势而具有较强的竞争力。公司已将桃木饰件产品作为重点扶持的产品，首先在国内市场逐步打破高端车真桃木饰件全部从国外引进的格局,以成本、服务的优势替代进口，同时努力开拓国际市场。从目前已取得的国内外订单来看,该项工作将在2010年取得突破。

　　有研究机构预测，该产品2010年销售收入将达到5亿元，成为新的利润增长点。但宁波华翔的国际化图谋显然不在某个产品的出口突破上，而是有着更大的雄心：通过海外并购，建立全球战略布局。

　　公司自上市后，施展了高超的资本运作能力。由于所处汽车零部件行业的特点，公司为了扩大不同体系整车厂的产品配套份额，为了引进国际某一类细分零部件产品的先进技术和管理，采取了与原配套厂商、国际细分行业领先厂商、战略合作伙伴合资的模式先后成立多家子公司，又利用行业整合、购并的机会，通过收购兼并增加多家子公司，总数多达15家，推动了公司快速壮大。

　　在国内系列并购的成功基础上，公司管理层雄心勃勃,做好充分的准备,积极推动公司全球战略布局工作。为此,公司一方面依靠自身的技术积累，努力拓展国内、国际市场；另一方面希望利用国际汽车零部件行业的并购机会，在欧洲、美洲收购国际上该类产品的龙头企业，使公司成为国际上该类产品最大的供应商，完成全球的布局，并进入主流整车的全球采购平台。